Airports

Desenvolvemos aeroportos eficientes e sustentáveis

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Nuno Costa

Colocamos a eficiência, sustentabilidade, experiência do passageiro e tecnologia no centro de cada projeto

Os aeroportos são hoje em dia das infraestruturas de utilização mais intensa pois constituem os “gateways” para o mais rápido meio de transporte de pessoas. O contínuo crescimento do tráfego aéreo, num ritmo mais elevado do que o crescimento da capacidade dos aeroportos, tem colocado enormes desafios aos gestores destas infraestruturas. O aumento da sua capacidade com um misto de expansões e maior eficiência da infraestrutura existente é hoje um “must”.

Na QUADRANTE suportamos os nossos clientes no desenvolvimento de novos aeroportos ou expansão/reformulação dos existentes através do desenvolvimento de infraestruturas que atinjam:

- excelência operacional e resiliência

- receitas non-aviation adequadas

- excelente “passenger experience”

- integração funcional de todos os stakeholders (entidades gestoras, companhias aéreas, handlers, passageiros, etc)

- flexibilidade do Capex

- Gestão eficiente de OPEX (Gestão energética, predictive energy management, automação, monitorização de fluxos)

- Sustentabilidade

 

Cada aeroporto é um enorme desafio: tornar simples o funcionamento de um complexo aeroporto constitui o nosso objetivo.

A QUADRANTE tem colaborado com as mais diversas entidades gestoras quer no desenvolvimento de novos aeroportos como o do Montijo em Portugal, de Catarina no Brasil, aeroportos internacionais de Librevulle-Gabão, de Kumasi – Gana ou de São Tomé e Principe, quer em expansões de aeroportos existentes (Portela-Lisboa, aeroportos Internacionais de Fortaleza e Rio de Janeiro, no Brasil, quer ainda suportando concessionárias em licitações ou aquisições como por exemplo nos aeroportos de Salvador, Fortaleza e Porto Alegre no Brasil, privatização da ANA em Portugal, ou aeroporto de Ishfahan no Irão.

 

Principais Áreas de Intervenção:

Masterplan
Estudos de Viabilidade
Superficies de Limitação de Obstáculos
Estudo de Previsão de Capacidade
Simulação de Tráfego Aéreo e de Passageiros
Lado Terra e Lado Ar (Estudo Prévio, Anteprojeto e Projeto de Execução);
Torre de Controlo

Terminais
Arquitetura, Estruturas, Mecânica, Elétricas, Hidráulica,Telecomunicações, Sistemas de Bagagens;
Outras Infraestruturas
Segurança, Hangares e Zonas Técnicas de Manutenção, Terminais de Passageiros “CIP” e Carga;
Transaction Advisory

Segmentos de especialização

Terminais

Airside

Landside

Capacity Studies

(Landside e Airside)

Aircraft and passenger simulations

Airfields

(Preliminary plans, concept and detail design):
o Design of Runways and associated taxiways
o Design of Aprons and associated systems
o Design of visual aids, AGL, signs and marking
o Design of NavAids
o Design of heliports and helipads

Control Towers

Terminals

(Preliminary plans, concept and detail design):
o Architecture
o Structures
o MEP Systems (Instalações Mecãnicas Eléctricas e Hidráulica)
o ICT Systems (Comunicações e Sistemas de Informação)

Other facilities

(Preliminary plans, concept and detail design in Architecture and Engineering):
o ARFF (Airfield rescue and firefighting buildings)
o Hangars and MRO
o Cargo Terminals
o VIP/CIP Terminals
o Electrical Substations
o Technical Buildings

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