Aeroportos

Desenvolvemos aeroportos eficientes e sustentáveis

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Nuno Costa

Conta com mais de 20 anos de experiência no desenvolvimento e gestão de projetos de alto perfil e complexidade na Europa, África e América Latina

Os aeroportos são hoje em dia das infraestruturas de utilização mais intensa pois constituem os “gateways” para o mais rápido meio de transporte de pessoas. O contínuo crescimento do tráfego aéreo, num ritmo mais elevado do que o crescimento da capacidade dos aeroportos, tem colocado enormes desafios aos gestores destas infraestruturas. O aumento da sua capacidade com um misto de expansões e maior eficiência da infraestrutura existente é hoje um “must”.

Na QUADRANTE suportamos os nossos clientes no desenvolvimento de novos aeroportos ou expansão/reformulação dos existentes através do desenvolvimento de infraestruturas que atinjam:

- excelência operacional e resiliência

- receitas non-aviation adequadas

- excelente “passenger experience”

- integração funcional de todos os stakeholders (entidades gestoras, companhias aéreas, handlers, passageiros, etc)

- flexibilidade do Capex

- Gestão eficiente de OPEX (Gestão energética, predictive energy management, automação, monitorização de fluxos)

- Sustentabilidade

 

Cada aeroporto é um enorme desafio: tornar simples o funcionamento de um complexo aeroporto constitui o nosso objetivo.

A QUADRANTE tem colaborado com as mais diversas entidades gestoras quer no desenvolvimento de novos aeroportos como o do Montijo em Portugal, de Catarina no Brasil, aeroportos internacionais de Librevulle-Gabão, de Kumasi – Gana ou de São Tomé e Principe, quer em expansões de aeroportos existentes (Portela-Lisboa, aeroportos Internacionais de Fortaleza e Rio de Janeiro, no Brasil, quer ainda suportando concessionárias em licitações ou aquisições como por exemplo nos aeroportos de Salvador, Fortaleza e Porto Alegre no Brasil, privatização da ANA em Portugal, ou aeroporto de Ishfahan no Irão.

 

Principais Áreas de Intervenção:

Masterplanning (novos aeroportos ou ampliações)

Estudos de Viabilidade

Estudos de Limitação de Obstáculos

Estudos de Previsão de Capacidade (Landside e Airside)

Simulações de Tráfego Aéreo e de Passageiros

Lado Ar (Estudo Prévio, Anteprojeto e Projeto de Execução):

Projeto de Pistas e Taxiways associadas, Projeto de Placa e sistemas associados, Projeto de Sistemas de apoio à visualização, AGL e sinalização e Projeto de Sistemas de apoio à navegação.

Torres de Control

Terminais (Estudo Prévio, Anteprojeto e Projeto de Execução): Arquitetura; Estruturas; IESC, AVAC, Hidráulica Predial, Sistemas de Informação e Comunicação.

Outras Infraestruturas (Estudo Prévio, Anteprojeto e Projeto de Execução de Arquitetura e Engenharia): Edifícios de resgate e combate a incêndio, Hangares e Zonas técnicas de Manutenção, Terminais de Passageiros VIP/CIP e Carga, Subestações Elétricas e Edifícios Técnicos

Landside (Estudo Prévio, Anteprojeto e Projeto de Execução): Curbside, Vias e Acessibilidade e Estacionamento

Segmentos de especialização

Aeroporto Pinto Martins

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Aeroporto de Lisboa

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Terminais

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